| код | альт.код | прим. | модель | наименование | цена | налич | кол-во | |
| 96481284 | DAEWOO | Ремкомплект главного тормозного цилиндра (Главный цилиндр сцепления, Daewoo) | 77.48 | 11 | |
|||
| 96481284 | DAEWOO | Ремкомплект главного тормозного цилиндра (Главный цилиндр сцепления, Daewoo) | 77.48 | 11 | |
|||
| 96481284 | DAEWOO | Ремкомплект главного тормозного цилиндра (ГЛАВНЫЙ ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ, DAEWOO) | 85.67 | 11 | |
|||
| 96481284 | O.E.M. | Главный цилиндр сцепления Lanos | 137.46 | 1 | |
|||
| 96481284 | ЗАЗ | Цилиндр сцепления главный | 142.03 | 1 | |
|||
| Аналоги | ||||||||
| QZ96184062 | QUARTZ | Цилиндр сцепления главный | 54.12 | 50 | |
|||
| QZ96184062 | QUARTZ | Цилиндр сцепления главный | 54.12 | 50 | |
|||
| QZ96184062 | QUARTZ | Цилиндр сцепления главный | 54.12 | 50 | |
|||
| CWZ1020LH | KRAUF | Цилиндр сцепления главный | 54.18 | 48 | |
|||
| CWZ1020LH | KRAUF | ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ ГЛАВНЫЙ | 55.31 | 42 | |
|||
| CWZ1020LH | KRAUF | Цилиндр сцепления главный | 59.40 | 43 | |
|||
| U1105001 | UKORAUTO | Цилиндр сцепления | 57.36 | 69 | |
|||
| U1105001 | UKORAUTO | Цилиндр сцепления | 64.44 | 70 | |
|||
| U1105001 | UKORAUTO | Цилиндр сцепления | 73.57 | 76 | |
|||
| AMD.GC114 | AMD | Цилиндр сцепления главный | 57.45 | 250 | |
|||
| AMD.GC114 | AMD | Цилиндр сцепления главный | 57.45 | 250 | |
|||
| AMD.GC114 | AMD | Цилиндр сцепления главный (Цилиндр сцепления главный 96481284/AMD.GC114 AMD) | 62.69 | 31 | |
|||
| CMLC-006 | X2 | Цилиндр сцепл. глав. DAEWOO LANOS (X2 Цилиндр сцепления главный DAEWOO LANOS(T100) 96481284) | 57.79 | 3 | |
|||
| CMLC-006 | X2 | Цилиндр сцепл. глав. DAEWOO LANOS (X2 Цилиндр сцепления главный DAEWOO LANOS(T100) 96481284) | 57.79 | 40 | |
|||
| CMLC-006 | X2 | Цилиндр сцепл. глав. DAEWOO LANOS (X2 Цилиндр сцепления главный DAEWOO LANOS(T100) 96481284) | 57.79 | 3 | |
|||
| 05-84172-SX | STELLOX | цилиндр сцепления главный Daewoo Lanos 1.4-1.6 16V 97> | 60.46 | 52 | |
|||
| 05-84172-SX | STELLOX | цилиндр сцепления главный Daewoo Lanos 1.4-1.6 16V 97> | 60.46 | 52 | |
|||
| 05-84172-SX | STELLOX | Цилиндр сцепления главный | 61.07 | 40 | |
|||
| NSP0196481284 | NSP | Цилиндр сцепления главный CHEVROLET Lanos | 67.31 | 30 | |
|||
| NSP0196481284 | NSP | Цилиндр сцепления главный CHEVROLET Lanos | 67.31 | 30 | |
|||
| NSP0196481284 | NSP | Цилиндр сцепления главный CHEVROLET Lanos | 67.31 | 30 | |
|||
| 2294 | LPR (AP) | Гл. цилиндр сцепления | 78.95 | 1 | |
|||
| 2294 | LPR (AP) | Гл. цилиндр сцепления | 78.95 | 1 | |
|||
| 2294 | LPR (AP) | Гл. цилиндр сцепления LPR 2294 ГЦС 96184062 DAEWOO LANOS (KLAT) 1.4 1997.5- | 79.48 | 1 | |
|||
| ZD-1472 | ZEKKERT | Цилиндр сцепления главный Chevrolet Lanos 05- Daewoo Kondor (KLAV) 97- Lanos (KLAT) 97- Orion (J1 | 81.05 | 1 | |
|||
| ZD-1472 | ZEKKERT | Цилиндр сцепления главный Chevrolet Lanos 05- Daewoo Kondor (KLAV) 97- Lanos (KLAT) 97- Orion (J1 | 99.74 | 1 | |
|||
| 96184062 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный / Daewoo/Chevrolet Lanos | 85.57 | 9 | |
|||
| 96184062 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный / Daewoo/Chevrolet Lanos | 85.57 | 9 | |
|||
| 96184062 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный / Daewoo/Chevrolet Lanos | 93.31 | 9 | |
|||
| 12C0469 | TCIC | Цилиндр сцепления главный (СЦЕПЛЕНИЯ цилиндр главный (Ланос)) | 92.12 | 1 | |
|||
| 12C0469 | TCIC | Цилиндр сцепления главный (СЦЕПЛЕНИЯ цилиндр главный (Ланос)) | 92.12 | 1 | |
|||
| 12C0469 | TCIC | Цилиндр сцепления главный (Цилиндр сцепления главный CHEVROLET Lanos (97-) (1.4 1.5 1.6) TCIC) | 105.50 | 1 | |
|||
| 16C0410 | TCIC | Главный цилиндр сцепления в сборе 160410 | 94.55 | 2 | |
|||
| 16C0410 | TCIC | Главный цилиндр сцепления в сборе 160410 | 94.55 | 2 | |
|||
| 16C0410 | TCIC | Главный цилиндр сцепления в сборе 160410 | 94.55 | 2 | |
|||
| 96167964 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный НЕКСИЯ | 103.78 | 60 | |
|||
| 96167964 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный НЕКСИЯ | 106.88 | 60 | |
|||
| 96167964 | DAEWOO | Цилиндр сцепления главный | 111.25 | 2 | |
|||
| ADG03429 | BLUE PRINT | Сцепление в сборе (запчасть) (Главный цилиндр система сцепления) | 226.73 | 5 | |
|||