| код | альт.код | прим. | модель | наименование | цена | налич | кол-во | |
| T39277 | GATES | Ролик ремня приводного HYUNDAI/KIA 2.0D/2.2D 09- (ролик приводного ремня) | 73.74 | 13 | |
|||
| T39277 | GATES | Ролик ремня приводного HYUNDAI/KIA 2.0D/2.2D 09- (Ролик натяжной GATES T39277) | 79.48 | 11 | |
|||
| T39277 | GATES | Ролик ремня приводного HYUNDAI/KIA 2.0D/2.2D 09- (Деталь) | 80.64 | 1 | |
|||
| Аналоги | ||||||||
| FP-2435 | SUFIX | Ролик промежуточный навесного оборудования | 30.95 | 1 | |
|||
| FP-2435 | SUFIX | Ролик промежуточный навесного оборудования | 36.55 | 3 | |
|||
| FP-2435 | SUFIX | Ролик промежуточный навесного оборудования | 37.72 | 1 | |
|||
| JHT0142 | JUST DRIVE (JD) | Ролик приводного ремня | 35.07 | 5 | |
|||
| JHT0142 | JUST DRIVE (JD) | Ролик приводного ремня | 38.14 | 1 | |
|||
| JHT0142 | JUST DRIVE (JD) | Ролик приводного ремня | 40.42 | 2 | |
|||
| ATR380082 | AT | Ролик ремня прив. HYUNDAI/KIA 2.0D/2.2D 09- | 35.76 | 100 | |
|||
| KI202019 | ABSEL | Ролик обводной приводного ремня | 42.06 | 2 | |
|||
| KI202019 | ABSEL | Ролик обводной приводного ремня | 45.29 | 2 | |
|||
| KI202019 | ABSEL | Ролик обводной приводного ремня | 42.22 | 2 | |
|||
| KTP1082 | KORTEX | Ролик ремня приводного | 45.40 | 1 | |
|||
| KTP1082 | KORTEX | Ролик ремня | 40.96 | 17 | |
|||
| KTP1082 | KORTEX | Ролик ремня приводного | 41.48 | 18 | |
|||
| GIE37457 | GANZ | Ролик приводного ремня HYUNDAI/KIA | 41.66 | 1 | |
|||
| GIE37457 | GANZ | Ролик приводного ремня | 44.81 | 1 | |
|||
| GIE37457 | GANZ | Ролик приводного ремня HYUNDAI/KIA | 45.22 | 1 | |
|||
| YS328443 | ABA AUTOMOTIVE | Ролик ремня приводного KIA | 42.26 | 2 | |
|||
| YS328443 | ABA AUTOMOTIVE | Ролик натяжителя ремня | 43.23 | 1 | |
|||
| YS328443 | ABA AUTOMOTIVE | Ролик приводного ремня HYUNDAIGRANDEURix35SANTAFEIIIIIGRANDSANTA ABA AUTOMOTIVE YS328443 | 47.68 | 14 | |
|||
| 252882F000 | KIA/HYUNDAI/MOBIS | Шкив коленвала (РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ ГРМ) | 45.55 | 30 | |
|||
| 252882F000 | KIA/HYUNDAI/MOBIS | Шкив коленвала (РОЛИК ГЕНЕРАТОРА) | 47.45 | 40 | |
|||
| 252882F000 | KIA/HYUNDAI/MOBIS | Шкив коленвала (РОЛИК натяжения приводного ремня (idler) (SORENTO 2.2 TCI 09-)) | 47.91 | 101 | |
|||
| PB-7266 | LYNXauto | Ролик промежуточный навесного оборудования | 50.87 | 1 | |
|||
| PB-7266 | LYNXauto | ролик направляющий, приводной | 50.91 | 1 | |
|||
| PB-7266 | LYNXauto | Направляющий ролик / Приводной LYNXauto PB-7266 | 51.11 | 1 | |
|||
| MS1790 | MARSHALL | Ролик прив. ремня Kia: Sorento III 15-, Sportage IV 15-, Hyundai: ix35 10-, Santa Fe IV 18- () | 52.27 | 1 | |
|||
| MS1790 | MARSHALL | ролик обводной приводного ремня!\ KIA Sportage 10>, Hyundai ix35 10> | 52.54 | 4 | |
|||
| MS1790 | MARSHALL | Натяжитель поликл. ремня | 53.33 | 2 | |
|||
| EBT2267 | DJB | Ролик обводной приводного ремня | 53.28 | 8 | |
|||
| EBT2267 | DJB | Ролик обводной приводного ремня | 53.64 | 8 | |
|||
| EBT2267 | DJB | Ролик обводной приводного ремня | 54.20 | 1 | |
|||
| MIPK316 | MASUMA | РРРРёР РРРРРРРР СРРРС РСРёРРРР РРРРСРРРР РРРССРРРРРРёС, R, R2.0, R2.2 | 53.74 | 1 | |
|||
| MIPK316 | MASUMA | ролик обводной!\ Hyundai ix35 2.0CRDi D4HA 10> | 55.36 | 5 | |
|||
| MIPK316 | MASUMA | Ролик обводной ремня привода навесного оборудования | 56.20 | 4 | |
|||
| PT64072 | PATRON | Ролик приводного ремня KIA Sorento 2.0CRDI - 2.2CRDI D4HA/D4HB 09 | 65.36 | 3 | |
|||
| PT64072 | PATRON | Ролик приводного ремня | 65.92 | 1 | |
|||
| PT64072 | PATRON | Ролик дополнительный руч. ремня | 68.28 | 1 | |
|||
| FMMT04411 | MICHELIN | Ролик приводного ремня | 74.11 | 94 | |
|||
| FMMT04411 | MICHELIN | Ролик приводного ремня | 75.54 | 94 | |
|||
| FMMT04411 | MICHELIN | РОЛИК ПРИВОДНОГО РЕМНЯ | 80.78 | 18 | |
|||
| 102154 | FEBI | Паразитный / ведущий ролик поликлиновой ремень | 171.09 | 26 | |
|||
| VKM64072 | SKF | Ролик Hyundai iX35 2.0 CRDi 2010- (Паразитный / ведущий ролик поликлиновой ремень) | 174.52 | 10 | |
|||
| GA38419 | NTN-SNR | Паразитный / ведущий ролик поликлиновой ремень | 192.06 | 1 | |
|||
| GA38419 | NTN-SNR | Ролик обводной приводного ремня | 551.31 | 1 | |
|||